22.10. 2007 Lumea este pe cap. Până acum, mașinile sport mici au fost domeniul europenilor. Nu azi. Dimensiuni europene, brand european, dar gene americane, acesta este exact noul Opel GT.
Arhiva
Popular de pe web
Acest actor este un iubit neîngrădit: celebra frumusețe în vârstă de 40 de ani a ajuns în patul său!
Alena Pallová a surprins pe toată lumea: Uff . A reacționat la cererea fanului ei ca puțini!
Știi câte kilograme de deșeuri creezi într-o zi? Vei fi uimit!
TIMPUL NAȘTERII are un impact mai mare asupra vieții DRAGOSTEI decât credeai: vei înroși!
8 întrebări frecvente despre coronavirus care îi deranjează mult pe slovaci: Este adevărat, nu credeți mitul!
O parte din dezvoltare, echipamente uzate și modificări ale caroseriei din Europa, construcția de bază și producția din America - aceasta este rețeta de bază pentru Opel GT. Este o rudă de familie a modelelor Saturn Sky și Pontiac Solstice, ceea ce nu este o problemă de dezvăluit la o inspecție mai atentă.
Mașina încearcă să pară europeană, dar influența culturii americane poate fi simțită și în interior. Opel GT are norocul să joace pe o coardă emoțională și atrage atenția unui european rațional asupra performanței și aspectului uimitor al corpului. În caz contrar, el nu ar avea nici cea mai mică șansă cu această prelucrare și materialele folosite pe vechiul continent. Materialele plastice fac o impresie ieftină și multe detalii sunt calitatea lucrării la nivelul de acum 10 ani. Există o clientelă specială în Statele Unite care mănâncă burgeri în mașini și murdărește totul cu sosuri. Acest lucru are un anumit sens al plasticului în GT, dar nu este suficient pentru concurenții europeni și japonezi consacrați.
Problema este lipsa spațiului de depozitare și, de asemenea, puteți depozita doar lucruri mici în ușă. Acest fenomen este puțin mai puțin de înțeles, deoarece ruda companiei Saturn Sky are cel puțin suporturi pentru sticle. Portbagajul este inutilizabil. Punct.
Cu toate acestea, o ședere excelentă la volan te va face să uiți rapid de toate. Stai aproape pe jos, cu picioarele întinse ca pe un scaun de plajă și în mâna dreaptă ai capul unei pârghii foarte scurte a transmisiei manuale cu cinci trepte. Datorită cuplului ridicat al motorului, sunt acceptate cinci grade. Traseele pârghiei de viteze sunt pe cât de scurte ar trebui, dar proiectanții ar putea juca cu precizie o vreme. În timpul condusului normal aveți suficient timp pentru a căuta poziția etapelor individuale, dar cu o deplasare maximă vă veți sprijini pe pârghie ca un sentiment de privare și totuși nu va fi valabil pentru dvs.
Motorul pe benzină cu injecție directă face din GT o rachetă cu rază medie de acțiune. Cuplul maxim este disponibil la 2500 rpm, iar forța puternică nu va încetini până la viteza de putere maximă. Conductele de evacuare dezvăluie, de asemenea, potențialul motorului. Deși sunetului îi lipsește entuziasmul motoarelor cu furcă mai mari, este acceptabil pentru un patru cilindri.
În ciuda motorului montat longitudinal în față, raportul de sarcină al punților față și spate este foarte acceptabil 51:49, datorită căruia anvelopele din spate au suficientă tracțiune la fiecare ieșire din colț și le mențin blocate până la următorul hărțuire. Și puntea spate. Fiecare părea să-și trăiască propria viață. Necomunicarea lor reciprocă are ca rezultat comportamentul nervos al mașinii și pierderea încrederii tale. În lumea reală, ți se pare că mergi mult mai repede decât ești cu adevărat. S-ar putea să susțineți că exact despre asta se referă roadsterii, dar în acest caz îndrăznim să spunem că nu aceasta este intenția.
Opel GT este, fără îndoială, o mașină interesantă. Îi lipsește eficacitatea unui Speedster neumplut, dar nici caracterul unei mașini musculare, pe care a instilat-o în genele sale de peste mări, nu trebuie aruncat. Cu toate acestea, nu este perfect și încă pierde ceva față de concurenții săi stabiliți.
Pro:
Design atractiv cu proporții tipice de roadster, motor de tracțiune puternic pe întreaga gamă de viteze, forțe de control pe pârghia de viteză
Contra:
Răsucirea unei mașini pe un drum rupt, construcția slabă a unui acoperiș retractabil, design interior atelier, o mulțime de materiale plastice ieftine.