Oferim benzi transportoare cauciuc-textile concepute pentru transportul materialelor vrac și forfetare.
Gama de benzi transportoare cauciuc-textile este împărțită în funcție de posibilitatea de utilizare
uz comun (Y)
rezistență crescută la abraziune (X, W, WH)
Benzile transportoare din cauciuc-textile multicomponente sunt utilizate în transportul materialului cu bandă. Datorită construcției și calității inserțiilor textile suport. Sunt cunoscuți pentru fiabilitatea și durata de viață îndelungată în toate industriile, fie pentru uz general (Y), fie pentru transportul de materiale extrem de grosiere și materiale cu muchii ascuțite (X, W, WH). Sunt potrivite pentru gropi de nisip, gropi, uzine de ciment, instalații de var, instalații de beton, centrale termice, centrale termice, incineratoare, mașini de construcții de drumuri, linii de reciclare, industrie de prelucrare, industrie de prelucrare a lemnului, industrie agricolă, .
rezistență crescută la temperaturi (T1, T2, T3)
curele antistatice auto-stinse (K, K-MOR, S, S-MOR)
La transportul materialelor voluminoase, pot apărea probleme precum autoaprinderea materialului transportat. Pentru a minimiza riscurile similare, au fost dezvoltate tipuri speciale de benzi transportoare cauciuc-textile. Sunt potrivite pentru instalații de încălzire, incineratoare, centrale electrice, fabrici siderurgice și turnătorii, transportul cărbunelui, transport în apropierea flăcărilor deschise și în medii explozive.
creșterea rezistenței la puncție (RC)
Fisurile longitudinale ale benzii transportoare pot apărea la transportul materialului cu margini ascuțite și fracțiuni mari de forme nedeterminate. Benzile transportoare cu strat de oțel anti-impact (cabluri de oțel plasate transversal în stratul de acoperire) sunt destinate acestui scop.
rezistență la ulei și grăsimi (MOR, MOR PLUS)
Produsele petroliere, uleiurile și alți lubrifianți au efecte adverse asupra cauciucului. Cu toate acestea, aceste materiale sunt transportate zilnic pe benzi transportoare. Pentru a preveni gravarea cauciucului, suprafața de cauciuc a centurii trebuie să fie rezistentă la aceste substanțe. Nu toate uleiurile și lubrifianții au aceleași efecte agresive, astfel încât au fost dezvoltate diferite tipuri de curele pentru a satisface nevoile diferite. Sunt
potrivit pentru uzine de beton, reciclare, prelucrare a mineralelor, instalații de sortare și compostare a deșeurilor, instalații producătoare de metal, industria lemnului și gaterelor, benzi transportoare pentru gunoi de grajd, canalizare și noroi, articole de papetărie, benzi transportoare pentru cereale și alte fibre.
curele cu profile de antrenare vulcanizate (CHEVRON)
Centurile cu o suprafață netedă sunt proiectate pentru transportul materialului până la o limită de înclinare de aproximativ 22 °. Benzile transportoare Chevron sunt utilizate pentru înclinații mai mari. Cu aceste benzi este posibil să se obțină un unghi mai mare de înclinare a transportorului. Centurile Chevron cu o suprafață profilată sunt
capabil să transporte material chiar și la un unghi mai mare de 40 °. Acestea sunt produse în diferite forme de săgeți cu o înălțime a profilului de 16 mm, 25 mm, 32 mm.
benzi transportoare glisante (fără stratul de acoperire inferior)
Unele transportoare nu pot fi echipate cu role de sprijin rotative și necesită o suprafață glisantă. Oferim curele fără un strat inferior de acoperire din cauciuc, care realizează o frecare minimă a benzii împotriva materialului de bază al transportorului (2 + 0, 3 + 0). Utilizare în industria prelucrării lemnului, liniilor de reciclare, tratarea deșeurilor, industria ambalajelor, industria cartonului etc.
curele cu suprafață rasterizată (SUPERGRIP)
Când transportați materialul pe orizontală, poate apărea alunecarea de pe o bandă rulantă netedă. Oferim curele cu un strat special antiderapant care împiedică alunecarea și alunecarea materialului. Potrivire pentru utilizare - materiale de umplutură, ambalatoare, benzi transportoare de încărcare și descărcare, transport pachete și sticle, transport bagaje, transport lemn etc.
Gama este, de asemenea, împărțită în funcție de numărul de inserții textile de susținere în miezul benzii transportoare, rezistența acestora și în funcție de grosimea straturilor de acoperire.
Realizăm conectarea benzilor transportoare cauciuc-textile la sediul companiei noastre sau direct la client în condiții de funcționare. Îmbinarea se realizează prin vulcanizare la cald (îmbinare sub presiune într-un dispozitiv de încălzire), vulcanizare la rece (lipire) sau îmbinări mecanice (îmbinare detașabilă).