Versiunea standard a conceptului BMW Vision iNEXT va fi vitrina tehnologică din München. Șocează cu rinichi și baterii cu o capacitate mai mare de 100 kWh. Interiorul folosește un afiș curbat imens.
După multe sesizări, BMW prezintă noutatea sa cheie pentru viitor. Prin urmare, nu vă faceți nicio greșeală în legătură cu așa-numitul SAV BMW iX cu SUV-ul electric „chinezesc” recent prezentat iX3. Nu are nimic de-a face cu el. Aceasta este o versiune de serie a conceptului Vision iNEXT, după BMW i3 din 2013 din carbon, prima mașină electrică de nouă generație de la München. Acesta este construit pe o nouă platformă concepută exclusiv pentru modelul de baterie și aduce premiera celei de-a cincea generații de unități electrice eDrive. Construcția folosește un cadru spațial din aluminiu și o cușcă de carbon Carbon Cage. Amestecul de materiale este un semn de reducere a greutății.
Noutatea nu este o firimitură. Nu cunoaștem dimensiunile exacte, dar producătorul auto a dezvăluit că lungimea și lățimea iX BMW X5, înălțimea BMW X6 și dimensiunea roților BMW X7. Deci, aici avem un SUV electric care se luptă mai degrabă cu Audi e-tron decât cu Mercedes-Benz EQC. Din nou, designul nu scutește fanii tradiționali ai mărcii din München. Provoacă cu rinichi uriași, ceea ce a provocat controverse deja la premiera la BMW 4, M4 și M3. Dar de data aceasta sunt orbiți pentru că iX nu are nevoie de atât de mult aer de răcire. Ele nu au doar o funcție estetică. Este masca cu o structură specială care este una dintre „modificările” tehnologice ale iX. A fost dezvoltat în centrul tehnologic LuTZ.
Masca ascunde toți senzorii și camerele necesare pentru sistemele de asistență și funcțiile de control autonome. Datele lor vor fi procesate de o nouă platformă electronică cu o putere de calcul de 20 de ori mai mare decât modelele actuale din München. Gâtul rezervorului de spălare ascuns în sigla BMW, mânerele ușilor încorporate în corp sau balamalele „mascate” ale capacului din spate se armonizează și cu designul minimalist. Farurile, atingând masca futuristă, sunt cele mai înguste reflectoare produse în serie din lume. În spate, iX impresionează cu un stâlp din spate care evocă BMW i3 și din nou cu un design extrem de subțire al farurilor.
Cabina pentru cinci pasageri nu rămâne în urmă în curaj. Din contră. Tabloul de bord poartă un afișaj curbat uriaș (BMW Curved Display) și un proiector aproape invizibil al unui afișaj mare cu capul sus, pe picioarele subțiri. Atmosfera futuristă este completată de un volan cu 6 unghiuri sau de scaune cu tetiere integrate și tapițerie asimetrică. Lumina este lăsată în interior de un acoperiș panoramic mare, dar și de ferestrele ușilor fără rame. Consola centrală seamănă cu mobilierul modern, iar podeaua complet orizontală creează mai mult spațiu pentru echipaj. Minimalismul este demonstrat de iX cu difuzoare invizibile și orificii de ventilație înguste. Interiorul folosește maximum de materiale naturale și reciclabile.