După cum spune el însuși, arma lui a fost împodobită. În ciuda situațiilor în care s-a aflat, nu a împușcat-o niciodată. El și-a folosit cunoștințele și experiența în telecomunicații radio din serviciile poștale.
Ján Paľovský s-a născut la 29 septembrie 1919 în Rimavská Bana ca Ján Pál într-o familie de țărani. A absolvit cinci clase ale unei școli populare din satul natal, apoi a urmat o liceu de opt ani în Rimavská Sobota. După absolvirea în mai 1938, s-a înscris la Universitatea Tehnică din Košice. După primul arbitraj de la Viena și demisia sudului Slovaciei în Ungaria, el nu a putut începe în cele din urmă școala la Košice.
A plecat să lucreze la Tisovec ca asistent poștal. A obținut cu ușurință slujba la oficiul poștal, așa cum s-au înrolat majoritatea poștașilor. A devenit rapid un sânge și a câștigat destul de mulți bani în acel moment. Mai târziu, însă, autoritățile slovace au chemat toți funcționarii publici cu un nume sonor maghiar să se redenumească. Altfel, și-ar pierde slujba. Prin urmare, consiliul familiei s-a întâlnit cu pálovii și a adoptat numele Paľovský.
„Am râs mereu de decretele bunicului meu, care lucra la calea ferată în timpul Austro-Ungariei. Erau în maghiară și, din moment ce bunicul meu era Pavel, Pál în maghiară, Pál Pál stătea acolo. ”
Frontul de Est
Memorialul vorbea fluent limba franceză, așa că în 1940 s-a dus la Bratislava la Departamentul de Relații Internaționale de la Ministerul Transporturilor, Poștelor, Telecomunicațiilor și Lucrărilor Publice, unde se ocupa, printre altele, de corespondența cu Berna. În același timp, a urmat un curs de operare de cinci luni pentru a-și îmbunătăți calificările. Cu toate acestea, progresul în carieră a fost oprit de război. La 1 octombrie 1941, a fost dus la Turčianske Svätý Martin într-un batalion de legătură 11 la postul de radio.
„După o pregătire militară de bază cu o durată de jumătate de an, m-am reunit cu alți șase soldați pentru un antrenament de opt săptămâni cu instructori germani. Am reușit să devin și eu instructor pentru alți soldați înrolați ", își amintește Ján, care l-a făcut instructor un nou venit de jumătate de an.
Ulterior, a trebuit să se alăture școlii de ofițeri de rezervă timp de cinci luni. După absolvire, a primit titlul de ofițer aspirant adjunct - după doi ani a devenit locotenent.
„Am lucrat ca ofițer, dar am fost plătit ca membru al echipei. Din motive economice, a fost o astfel de fintură germană ", dezvăluie memorialul, care a devenit comandantul plutonului.
Sfârșitul pregătirii militare
A finalizat pregătirea militară sub comanda germană în mai 1943, când a fost repartizat pe frontul de est. Mai exact în Crimeea, unde cu un corp compus din divizii de infanterie slovacă, germană și română, a trebuit să apere peninsula împotriva debarcării aliaților din Marea Neagră. Cu toate acestea, în octombrie 1943, armata sovietică a străpuns fronturile de lângă Dnepropetrovsk, iar diviziei slovace i s-au încredințat ulterior diverse sarcini, împrăștiate.
„La 28 octombrie 1943 am fost bombardați atât de ruși, cât și de germani. Frontul nu este o singură linie. Există mișcare, trupele sunt mixte. Pe măsură ce rușii au străpuns frontul, germanii s-au retras undeva mai mult, mai puțin în altă parte. Tocmai am ajuns în satul Vojinka, iar dimineața au început raidurile aeriene germane și rusești. Băieții s-au ascuns unde au putut. Unul dintre adjuncții mei, Janko oviurovič, a sărit în latrină de teamă. ”
La începutul lunii noiembrie, armata a fost numărată. Doar aproximativ 5.000 de soldați din divizia slovacă au rămas activi. Unii au căzut, alții au fost capturați. Acesta a fost și cazul omului liber Tichý, al cărui memorial s-a întâlnit din nou în timpul SNP din Banská Bystrica. Tichý se ocupa de mizeria ofițerilor din Crimeea. După bombardamentul din 28 octombrie 1943, el a așteptat mult timp revenirea armatei până când soldații sovietici au sosit și l-au capturat. Ulterior s-a alăturat corpului de armată cehoslovac, care s-a format în Uniunea Sovietică, iar la mijlocul lunii septembrie 1944 a zburat ca o întărire cu alți 2.000 de soldați la aeroportul Tri duby de lângă Sliač pentru a se alătura răscoalei.
Comandantul diviziei slovace a fost locotenent-colonelul slovac de naționalitate germană Wildner, care l-a dus pe Paľovský de la companie la sediul batalionului, pentru că știa germana. La sfârșitul anului 1943, jumătate dintre ofițerii germani au plecat de acasă spre Frontul de Est de Crăciun și nu s-au mai întors. În februarie 1944, toți soldații de naționalitate germană din armata slovacă au fost repartizați în divizii germane. În locul unui locotenent colonel slovac cu experiență, a venit un centurion - căpitanul Timko, fost pastor evanghelic. Întrucât nu avea experiență militară, totul a fost lăsat pe seama locotenentului care a venit cu el. Cu toate acestea, potrivit robotului Paľovský, el l-a neglijat.
„Oriunde am ajuns, căpitanul a devenit automat comandantul orașului. În fiecare oraș erau roboți ca o biserică. De când eram locotenent, toată responsabilitatea mi-a rămas. După o lună, am ajuns la o astfel de etapă încât am început să slăbesc mult. Nu și-au putut da seama ce-i cu mine ".
A fost trimis la un spital de campanie slovac și, după recuperare, i s-a oferit să devină comandantul unui tren medical german cu destinația Bratislava.
Șase femei
Un tren medical german a condus aproximativ o sută de soldați slovaci răniți la Bratislava. Comandantul trenului, Paľovský, s-a îmbarcat pe ultimul împreună cu controlul, doi ofițeri germani. Germanii știau foarte bine că totul putea fi luat cu trenul medical. Pe la miezul nopții, trenul s-a oprit în Ungaria și a stat acolo mult timp. Dimineața la gară, memorialul a văzut un vehicul militar pe care îl bănuia. A verificat trenul și a auzit o femeie râzând dintr-un vagon. Când a intrat, a găsit șase tinere de origine rusă care au fost trimise de ofițeri în Slovacia.
„Cu mașina pe care am văzut-o dimineața, au fost aduși și încărcați în tren. Mă gândeam să-i concediez? Aici în Ungaria? Ar fi o moarte sigură. Așa că i-am părăsit. Tocmai le-am spus: „Vă rog, când venim la Bratislava, uitați că există locotenentul Paľovský. A murit. 'Și ajungeți de cealaltă parte a gării și fugiți, astfel încât nimeni să nu vă vadă ".
Trenul a ajuns la Bratislava, iar Paľovský a ajuns la Spitalul Militar. După câteva zile, a ieșit la plimbare și l-a întâlnit pe ofițer cu una dintre fete.
„M-a apucat de subsuoară și i-a spus că ofițerul m-a adus aici”, râde memorialul.