Detalii produs
Introducerea Produsului
Discul de vânt cu lamă introdusă este fabricat din tablă zincată originală de înaltă rezistență și tablă de oțel inoxidabil, care are proprietățile unui volum mare de aer, funcționare lină, zgomot redus, anticorozie și coroziune neagră și durată lungă de viață. roata este fixată prin nituire mecanică, poate fi, de asemenea, sudată pentru a se asigura că roata eoliană are o rigiditate suficientă în funcționarea continuă de înaltă performanță, dar poate fi folosită și pentru întărirea barei de tracțiune pentru a asigura o viteză mare a forței și stabilității vântului. tipurile de ventilatoare, ventilatoare de cutie, ventilatoare de aer condiționat, etc., este un produs de sprijin ideal pentru echipamentele de purificare și ventilație a aerului, roata vântului înainte de a părăsi fabrica este în conformitate cu testul de echilibru dinamic intern ISO91904G4.0, produsele non-standard pot să fie personalizate conform desenelor, mostrelor.
În funcție de unghiul lamei, este posibilă împărțirea roților de vânt ale ventilatorului centrifugal într-o roată de vânt basculantă față, o roată de vânt radial și o roată de vânt retractabilă [1].
Conform lamei unghiulare a rotorului, rotorul centrifugal poate fi împărțit în trei tipuri: înainte, radial și în spate.
În funcție de designul rotorului, rotorul poate fi împărțit în două tipuri: un rotor cu mai multe aripi și un rotor divizat.
În funcție de instalația motorului, cerințele pot fi împărțite într-un rotor rotor exterior și un rotor rotor interior.
Rotorul de înclinare frontal indică faptul că unghiul de ieșire al rotorului este mai mare de 90 de grade, ceea ce se numește și rotor frontal. În general vorbind, din partea radială a rotorului, unghiul inclus între linia laterală extinsă a lamei și direcția opusă tangențială a direcției de rotație a lamei este obtuză, unghiul este rotorul de înclinare frontal.
Un rotor basculant este un rotor basculant al cărui unghi de ieșire este mai mic de 90 de grade. În general vorbind, din partea radială a rotorului, unghiul inclus între linia laterală extinsă a lamei și direcția tangențială opusă de rotație a lamei este acută și este o turbină eoliană retrogradă.
Lama unui rotor cu mai multe pale este mult mai mare decât o pală a turbinei eoliene, care este în general mai mare de 30 de lame, și este distribuită lung și uniform pe exteriorul plăcilor rotorului superior și inferior. Rotorul este în general același.
lama roții de vânt Lama rotorului centrifugal este în general mai mică de 10 lame, iar suprafața tăiată a lamei este mult mai mare decât tipul cu mai multe lame, iar construcția este mult mai complexă.
Rotorul exterior al rotorului este un rotor montat pe carcasa motorului, deoarece motorul este identic cu rotorul, arborele nu se rotește, ventilatorul rotativ, cum ar fi ventilatorul de tavan, este motorul rotorului exterior. Așa cum se arată în figura de mai jos: există o gaură circulară mare în partea inferioară a rotorului. O gaură circulară este utilizată pentru a asigura capacul exterior al motorului rotorului.
Rotorul rotorului interior este opus rotorului rotor. Prin urmare, rotorul rotor este instalat pe arborele motorului. Similar cu următoarele, carcasa arborelui este de 14 mm, ceea ce înseamnă că arborele motorului de montare este de 14 mm.