- ⌂
- Politică
- Cultură
- Sport
- In strainatate
- Călător
- Pentru femei
- Sănătate
- Rețete
- Alții
- Distracție, timp liber
- Videoclipuri amuzante
- Drept, justiție
- Prezentare de afacere
Al 36-lea Raliu Dakar cu participare de patru ori slovacă
- Acum câteva zile, Skalica a câștigat campionatul slovac de hochei. Nu crezi? Dar este un fapt real: acum câteva zile s-a încheiat Campionatul Slovac de hochei pe gheață. Desigur, nu este hochei pe gheață. Este un alt tip de hochei, pe care doar câțiva oameni îl cunosc în Slovacia - formații de hochei ... .
- Nu ești mulțumit de caracterul tău? Vă vom sfătui cum să vă întoarceți în formă: carantina cauzată de coronavirus, care ne-a afectat de mai multe săptămâni și încă nu am scăpat complet de el, a avut un impact mare asupra greutății noastre. Dacă nu sunteți mulțumit de greutatea dvs. și doriți să slăbiți până la sfârșitul verii, vă vom sfătui.
- Sportivii AC Stavbár Nitra au făcut bilanțul sezonului de succes al acestui an, deși scurtat: sportivii AC Stavbár Nitra, precum și alții din lume, din Europa și din Republica Slovacă, au fost nevoiți să-și scurteze sezonul interior. .
- Bandele slovace de jucători de hochei se vor lupta pentru medalii de bronz la Cupa Mondială de la Irkutsk: În orașul rus iriberian Siberian, au jucat astăzi două meciuri de semifinale la Cupa Mondială de hochei la Cupa Mondială de hochei. .
- Luptătorii Nitra au încheiat acest sezon cu un turneu de calitate acasă: Clubul de lupte Corgoň Nitra a încheiat sezonul competițional la categoriile de tineret cu un turneu acasă pentru Cupa orașului Nitra. La concurs au participat 72 de concurenți. .
Mâine, sâmbătă, 4 ianuarie, una dintre cele mai mari sărbători cu motor din lume va începe în orașul argentinian Rosario. Slovacia va fi reprezentată la acest celebru eveniment de patru concurenți.
Vor fi motocicliștii Ivan Jakeš și Štefan Svitko, cunoscuți din anii anteriori, și camionerii Róbert Kasák și Jaroslav Miškolci.
Cea mai dificilă sarcină îl așteaptă probabil pe Ivan Jakeš, care va apăra excelentul loc al patrulea de anul trecut, care este istoric cel mai bun rezultat pentru pilotul slovac la acest eveniment. Cu toate acestea, Ivan însuși este realist și spune că va fi mulțumit dacă se încadrează în primii zece. Desigur, finanțele joacă, de asemenea, un rol important. "Vor fi mai mult de douăzeci de concurenți la start, care au condiții mult mai bune decât noi în Slovacia, unde încă ne ocupăm de antrenamente la nivel de amatori. Nu pot plăti oamenii să se ocupe de o mulțime de lucruri pe care le am Trebuie să mă descurc și să mă descurc. Din aceste motive, cred că plasarea în primele zece este obiectivul meu real și plăcut. Toate plasamentele peste locul cinci ar fi fantastic ", a spus Jakeš, adăugând:" Dar voi face tot posibilul să fii mai bun decât anul trecut. "echipa NAD RESS Adventure Team.
Pentru un alt motociclist Štefan Svitek din echipa Slovnaft, Raliul din acest an va fi a cincea sa performanță. El a obținut cel mai bun rezultat la Raliul Dakar în 2012, când a terminat pe locul cinci în clasamentul general. După cum a spus el însuși, vrea să-și îmbunătățească maximul. Cu toate acestea, el a adăugat că Dakar este lung și periculos și trebuie să fim, de asemenea, foarte norocoși. Credem că va fi suficient de el în acest an.
Róbert Kasák, un slovac în serviciul echipei australiene RallyOZ, se va prezenta pentru prima dată la raliul deșertului. Va începe în categoria camioanelor. El va sta la volanul lui Tatrovka, care va oferi asistență unui camion din aceeași echipă cu echipajul ceh-australian. Locația lui Kasák va depinde, așadar, de modul în care va funcționa această pereche.
Jaroslav Miškolci va participa la raliu la categoria camioane pentru a treia oară. A început și anul trecut și înainte de asta în 2010. Conduce pentru echipa cehă Bonver Dakar Project.
Startul oficial al raliului este mâine, 4 ianuarie, când are loc o prezentare ceremonială a participanților la cursă și tehnologia competiției. Cu toate acestea, cursa nu va începe decât duminică, 5 ianuarie. Începe în Rosario, Argentina, apoi continuă prin Bolivia până în Chile. Finalizarea cursei este 18 ianuarie în orașul chilian Valparaise. Pentru motociclete și ATV-uri, pista are 8734 km lungime, pentru mașini 9374 și 9188 km așteaptă camioane.
Raliul Dakar - un joc care pune viața în pericol
Acest raliu este unul dintre cele mai urmărite evenimente sportive din lume, dar și unul dintre cele mai periculoase. Aproape în fiecare an, cineva își pierde viața, indiferent dacă sunt călăreții înșiși, organizatorii sau indigenii din orașele prin care trece cursa. Încă din primul an din 1979, peste 60 de persoane, inclusiv copii, și-au pierdut viața în legătură cu această rasă.
Anul trecut, nemilosul Raliu Dakar a înregistrat victime umane în prima etapă, când pilotul argentinian de casă Jorge Martinéz Boero a fost ucis. Când a căzut de pe o motocicletă cu 2 kilometri înainte de finalizarea etapei, a suferit răni fatale la cap și la piept. A murit în drum spre spital.
Până în prezent, cel mai tragic bilanț datează din 1986, când elicopterul s-a prăbușit
Au murit 5 persoane, inclusiv un cântăreț pop, un jurnalist, un tehnician de televiziune, un pilot elvețian și fondatorul cursei însuși, francezul Thierry Sabine. În acel an, însă, încă doi motocicliști, italieni și japonezi, au murit în cursă.
Anul 1998 a fost, de asemenea, foarte tragic, când o mașină de curse cu un vehicul civil local s-a ciocnit în Mauritania, costând viața a cinci oameni obișnuiți.
În 2006, Raliul Dakar a costat trei vieți. Un motociclist australian a murit după accident. Cu toate acestea, mult mai trist, doi copii nevinovați au fost uciși, unul în Guineea și celălalt în Senegal.
Raliul Dakar este într-adevăr un eveniment foarte riscant. Cu toate acestea, nu numai pentru concurenții înșiși, ci în principal
pentru populația civilă generală și copii mici. Nu avem altă opțiune decât să sperăm că anul acesta va fi unul dintre cei mai fericiți, când aceste rase nu pretind nici o viață umană ca impozit.