Liderul de piață este în mod tradițional marca Lada, cu o cotă de aproximativ 20%.
Moscova, 12 ianuarie (TASR) - Piața auto din Rusia și-a revenit pentru prima dată în patru ani. Anul trecut, vânzările de vehicule au crescut cu aproape 12% față de anul anterior, până la 1,6 milioane. Cu toate acestea, industria este precaută în previziunile sale pentru acest an.
Liderul de piață este în mod tradițional marca Lada, cu o cotă de aproximativ 20%. Cu toate acestea, nici producătorii străini nu au renunțat, de exemplu, Daimler a început construcția unei fabrici lângă Moscova în vară, unde producția va începe în 2019. BMW are în vedere și extinderea prezenței sale în Rusia sub forma unei noi fabrici.
Piața rusă a scăzut brusc de patru ani. În timp ce în 2012 s-au vândut 2,9 milioane de vehicule aici, iar Rusia era a doua piață auto din Europa ca mărime după Germania, până în 2016 aceasta scăzuse la aproximativ 1,4 milioane. Rusia se află în prezent pe locul cinci în Europa după Germania, Marea Britanie, Franța și Italia.
Motivul scăderii accentuate a pieței a fost cursul de schimb slab al rublei, în special din cauza scăderii prețurilor la petrol. În plus, rușii aveau din ce în ce mai puțini bani pentru cheltuieli din cauza recesiunii. Între timp, Rusia a depășit recesiunea, dar creșterea economică este încă departe de a fi înregistrată.
În ciuda evoluției pozitive, prognozele sunt complicate. Experții se așteaptă ca piața auto rusă să crească între 5% și 15%. Succesul depinde de stat, de exemplu, de noile taxe luate în considerare, care ar putea afecta producătorii individuali de automobile. Anul trecut, Moscova a sprijinit industria auto cu o sumă de aproximativ un miliard de euro sub formă de scutire la achiziționarea unui vehicul. Cu toate acestea, potrivit presei ruse, sprijinul va fi redus anul acesta.