Cel mai mare FORUM CEHOSLOVAC,
statele se despart, iahtarii se alătură.
- În prezent este joi 18 februarie 2021 la 8:03
- Toate orele sunt UTC + 01: 00
Rezervor laminat și electricitate statică
Postează de Denis »Vin 20 Aug 2010 21:47
Postează de Richard »Vin 20 Aug 2010 22:53
Postează de Milos »Vin 20 Aug 2010 23:16
Ei bine, femeia s-a aprins, deoarece cele trei condiții menționate de aprindere a vaporilor de benzină au fost îndeplinite:
* Energie acumulată suficientă de electricitate statică - de obicei pe suprafețele materialului metalic, se formează de fapt un condensator. În acest caz, este o suprafață relativ conductivă a corpului nefericitului, opusul este masa mașinii. Sarcina a fost creată probabil prin frecarea hainelor (pulover?), În timp ce mergea în timpul umplerii - se pare că nu a folosit un balsam antistatic. tălpile bine izolante și aerul uscat au jucat, de asemenea, un rol
* Decalaj de scânteie adecvat, decalaj (între două părți metalice/conductoare încărcate opus ale "condensatorului") din zona cu vapori de combustibil prin care sare scânteia. În acest caz a fost o mână care se apropia și pistolul de umplere sprijinit de conductorul masa vehiculului.
* un amestec inflamabil de vapori de combustibil și aer în zona de scântei. Amestecul este inflamabil numai într-un interval îngust în jurul raportului stoichiometric. Acesta a fost doar înălțime, vaporii de combustibil au fost în proporțiile corecte la locul de scântei. Din fericire, rezervorul era probabil plin, iar vaporii de deasupra suprafeței nu erau în proporțiile corecte cu oxigenul. Prin urmare, focul nu a pătruns în rezervor. Ar fi diferit .
Instrucțiuni: Dacă persoana atinge caroseria mașinii înainte de contactul cu pistolul de umplere activ, sarcina ar fi nivelată într-un loc mai puțin periculos. Sau nu ar trebui să fie încărcat electrostatic în timp ce realimentează, mergând în jurul mașinii sau, mai degrabă, să nu dea drumul pistolului.
[align = center] [/ align]
Ce legătură are acest incident cu cazul dumneavoastră? Chiar dacă atingeți o sarcină ca cea a unei femei cu îmbrăcăminte similară, aceasta nu trebuie descărcată spre ceva conductiv pe o barcă de lemn cu rezervor epoxidic (vaporii și benzina lichidă sunt neconductoare). Poate doar împotriva masei motorului. Cu toate acestea, dacă, de exemplu, puneți o flanșă metalică împământată pe rezervor, veți face o scânteie - și dacă aveți un rezervor cu combustibilul evaporat deschis, puteți înregistra și un astfel de videoclip.
[align = center]: nebun: [/ align]
Dacă rămâi pe fund în timp ce nu realimentezi în nici un rezervor de la un pistol metalic și nu îți dai drumul la mână în timp ce realimentezi, nu se poate întâmpla așa ceva.
Indiferent de modul în care ați încerca să vă „împământați” rezervorul laminat de 40 litri pe fundul navei.
Este încă adevărat că pot să-ți realimentez rezervorul și să stau pe el pe o croazieră de testare. Și să ai două beri cu care să te culci .
[align = center] [/ align]
Nu trebuie să minimizați nimic iresponsabil, dar Richard are dreptate - de ce urmăriți astfel de videoclipuri catastrofale? Se poate întâmpla ca un baraj să se spargă deasupra sau dedesubtul navei, un avion, podul nostru învechit sau o ancoră de 3 t dintr-un remorcher să cadă asupra ta, să te lovească fulgerul, sau tunetul, o tornadă sau un vârtej te lovește. orice se poate întâmpla, chiar se spune că poți câștiga în sport.
Postează de FordPerfect »Sâmbătă, 21 iulie 2010 1:45
Mă îmbarc pe o gheață subțire, pentru că practic fizica de mult timp, dar așa înțeleg:
Electricitatea statică (sarcină electrică) este creată prin fricțiunea a două materiale cu constante dielectrice diferite - rezervor/gât și benzină. Cu cât spălarea este mai mare, cu atât este mai mare încărcarea. Pentru lichidele polare, încărcătura se va disipa în timp, dar benzina este un lichid nepolar. Rezervorul câștigă o încărcare electrică prin contactul cu benzina încărcată.
Într-un rezervor metalic (conductiv), încărcătura se poate mișca și astfel, la un moment dat în rezervor, se poate acumula suficientă încărcare, astfel încât să poată avea loc o descărcare electrică în câmpul rezultat. Cu toate acestea, datorită acestei caracteristici, putem conduce în mod fiabil la schimbarea sarcinii de către un conductor cu o secțiune transversală suficientă conectată la rezervor.
În schimb, într-un plastic (rezervor neconductiv), ansamblul butucului este dispus în principal pe suprafața interioară (butucul este întotdeauna pe suprafață, conductor sau neconductor) deoarece rezervorul nu poate migra. Prin urmare, nu poate fi îndepărtat prin conectarea firului de masă. Nici măcar nu se deplasează la un punct, astfel încât riscul de scântei este scăzut. Câmpul va fi descărcat în curând sub forma unei descărcări de coroană cu consum redus de energie, care nu va avea suficientă energie pentru a aprinde vaporii de benzină. Cu toate acestea, nu poate fi invocat. Concentrația de vapori din rezervor va fi aproape sigur mai mare decât limita inferioară de explozie (LEL de benzină = 1,5%?), Dar probabil și mai mare decât limita superioară de explozie (UEL de benzină = 7,5%?), Dar nici acest lucru nu poate fi pe deplin mizat.
Așa că alegeți (foarte popular):
1. Rezervorul conductor are capacitatea de a produce o scânteie, dar o împământare bună o poate preveni în mod eficient și fiabil.
2. Rezervorul din plastic face scânteia dificilă deoarece este neconductivă, dar chiar dacă nu poate fi bine împământată, deci nu poate fi prevenită.
Cel mai mare risc apare atunci când se adaugă benzină în rezervor, deoarece se creează o încărcare electrostatică (în special prin impactul benzinei asupra nivelului din rezervor) și în același timp vaporii de benzină sunt amestecați cu aerul. Dacă aveți un gât de intrare metalic, flanșă sau o altă parte metalică, trebuie să-l legați la pământ.
Deci Milos are dreptate că rezervorul laminat nu poate fi împământat și că părțile metalice ar trebui să fie împământate, au crezut doar că scânteia poate sări doar între doi conductori. Indiferent dacă există o scânteie sau doar o descărcare coronală (sau nimic) chiar între conductor și neconductor sau chiar doi neconductori este pur și simplu o chestiune de intensitate a câmpului (dimensiunea sarcinii).
Apropo, deoarece benzina nu este polară (deci nu există aproape nici un transfer de încărcare, similar cu neconductorii), deci nu va ajuta la „împământarea” benzinei din rezervor prin intermediul unui fir sau a unui lanț coborât prin gâtul stâng.
când explodează
Postează de Milos »Duminică 22 iulie 2010 12:44
FordPerfect - perfect! Pe lângă consimțământ, nu pot adăuga decât câteva observații:
Mai întâi în general. Electricitatea statică este prezentă mereu și pretutindeni - în diferite potențiale (V la MV) și energii (mJ la GJ) imperceptibile, chiar capabile de o descărcare masivă de devastare. În prezent, suntem interesați de energia de descărcare, capabilă sau incapabilă să aprindă vapori de benzină. Nu există o limită clară, este vorba doar de statistici atunci când se afirmă că o descărcare cu mai puțin decât „energia inițială minimă” nu se va aprinde (cu o probabilitate apropiată de certitudine).
Deci, pentru „calmarea” grijilor - nu există siguranță absolută.
Obișnuiam să dezvolt dispozitive pentru măsurarea nivelurilor în rezervoarele subterane de combustibil, am rezolvat verificarea în camera explozivă aici:
http://www.vvuu.cz/zkusebna-vybusnosti-. ar-lichide
Diverse posibile defecțiuni au fost simulate pe dispozitivul dat - conexiune scânteietoare, cablu îndoit etc. Diferite concentrații de gaze explozive au fost testate într-o cameră cu o scânteie controlată de motor. Pur și simplu, limita la care s-a oprit deja (la 99%) a încetat să lovească a fost în continuare redusă de un fel de factor de siguranță.
Este vorba de energii - cu cât fluxul de combustibil este mai rapid și mai puternic, cu atât este mai mare înălțimea „căderii de combustibil” în mai mulți m3 de rezervor mai mare - cu atât mai multă energie electrostatică generată, care trebuie neutralizată, disipată, împământată. Desigur, rezervoarele din plastic sau laminat de dimensiuni mai mari trebuie să fie capabile să disipeze sarcina - prin acoperire cu grafit, umplutură din plastic carbon, etc.
Rezervoarele și rezervoarele mici nu trebuie rezolvate în acest fel, energia obținută este prea mică. Vezi disertația
http://www.fiberglasstankandpipe.com/static.htm
Formarea și dizolvarea încărcăturii de suprafață în timpul umplerii sau subdiviziunii rezervoarelor MIC plastic-laminat nu atinge niveluri de energie periculoase, chiar și orice coroană formată este o descărcare prea „rece”. Descărcările mult mai puternice care duc la scântei pot să nu aibă încă suficientă energie de inițiere pentru a aprinde fumul de benzină. De exemplu, un astfel de hidrogen sau acetilenă cu oxigen este unul mai sensibil.
Umplerea este, desigur, de departe cel mai mare risc, aveți o flanșă din plastic fabricată din fabrică, cu gâtul pregătit pentru rezervor - folosiți-o cu siguranță (este concepută pentru asta), este cu siguranță mai bine decât să dați metal pe care îl aveți la sol pe o barcă de lemn, resp. apă.
În videoclipul catastrofal, aprinderea a fost cauzată de o scânteie de acumulat = acumulat = energie concentrată de pe suprafața conductoare a corpului - sărit în zona vaporilor inflamabili de la mână la un pistol metalic împământat. Nu o coroană scânteie locală de pe suprafața neconductivă a unui pulover (care, cu toate acestea, a fost sursa primară de electricitate statică periculoasă).
O altă încercare ilustrativă.
Probabil că fiecare dintre noi își va aminti din lecțiile de fizică ale lui ZDŠ Van de Graff (curea mișcătoare dielectrică - buclă cu un electrod de stocare sferic gol) sau generatorul electrostatic Wimshurst (discuri rotative). Pentru ca fanta de scânteie cu gloanțele să înceapă să arunce scântei eficiente, dispozitivul trebuia să fie/1/vibrat corespunzător - pentru că, dacă era rotit/2/numai din dietă, scânteile nu aveau loc, sarcina era neutralizată în liniște - disipată de „amortizare” sau umiditate coronariană inofensivă.
Cazul cu realimentarea clară a rezervorului nostru de laminat și cu o rezervă mare aparține situației/2 /.
Doar că mă înșel, iar sapa trage o mitralieră. RIP.
Apropo, am găsit un interesant generator electrostatic al domnului Kelvin care demonstrează că electricitatea este generată în toate modurile posibile aici: http://www.elektroworld.info/modules.ph. le & sid = 177