30.10. 2015 1:03 Am solicitat aplicației de transport online Waze date valoroase cu privire la situația traficului din Slovacia. În Bratislava, majoritatea coloanelor în picioare nu se formează luni sau vineri, ci la mijlocul săptămânii.
Luni și vineri sunt iadul pe drum pentru șoferi. Din septembrie, situația s-a înrăutățit, iar convoaiele sunt pe drum aproape în fiecare zi. Motivul este reparațiile neregulate și lungi din Bratislava și restricțiile asupra podului Lafranconi. Au reparat închiderea podului acolo de trei luni, dar șoferul nu va găsi muncitori acolo.
„La sfârșitul lunii septembrie și la începutul lunii octombrie, acest număr total de întârzieri în toată Slovacia va sari peste o mie de minute. În cazuri extreme, și chiar le-am avut aici în octombrie, s-a întâmplat ca numărul nostru să sară la peste 1.500 la 1.800 de minute ", a declarat Štefan Porubčan, care este coordonator voluntar al Wazeu în Slovacia, într-un interviu pentru TREND.sk. Este o aplicație mobilă care permite șoferilor să împărtășească informații de trafic actualizate, să-i alerteze cu privire la accidente, ocoliri și alte pericole rutiere.
Luni este critic, dar mai rău este mijlocul săptămânii
TREND.sk i-a cerut lui Wazeu informații sumare în ce zi traficul din Slovacia este cel mai grav. Conform datelor colectate de Waze de la începutul lunii septembrie, mii de rapoarte ale șoferilor arată că cele mai proaste zile în trafic nu sunt luni și vineri.
În Bratislava, șoferii au raportat cele mai „în picioare” coloane (când șoferul din mașină stă într-un blocaj mare) miercuri și joi, în timp ce în Košice, joi este cea mai liniștită zi de lucru. Unul dintre motivele pentru care mijlocul săptămânii de lucru este cel mai aglomerat cu trafic este faptul că există deja mașini de fond în oraș, care altfel pleacă în afara Bratislava vineri după-amiază.
„În timp ce luni tocmai vin în oraș și coloanele se formează în principal la periferia orașului, miercuri sau joi există deja coloane în oraș, nu numai la periferie. Mașinile care altfel sunt departe de Bratislava la sfârșit de săptămână se alătură și coloanelor ", spune coordonatorul Wazeu, Tomáš Gurský.
În tabelul de mai jos, sunt semnalate numai rapoartele privind aglomerația permanentă în orașe de la 1 septembrie până la 20 octombrie a acestui an. Nu am inclus rapoarte despre wazeri în date, pe care le-au marcat în aplicație ca „mici” sau „medii” mari, deoarece valoarea lor informativă este mai mică și adesea subiectivă.
| Numărul de rapoarte de aglomerație permanentă în orașe de la 1 septembrie până la 20 octombrie 2015 | ||||||||
| (rapoartele Wazer ale coloanelor „mici” sau „medii” nu sunt incluse) | ||||||||
| Orașul | luni | marţi | miercuri | joi | vineri | sâmbătă | duminică | Împreună |
| Bratislava | 1 910 | 1 940 | 2 459 | 2 544 | 1 701 | 90 | 62 | 10 706 |
| Secțiuni în afara orașelor | 725 | 677 | 783 | 785 | 913 | 183 | 186 | 4 252 |
| Ivanka pri Dunaji | 147 | 138 | 135 | 97 | 55 | 0 | 2 | 574 |
| Dunajská Lužná | 132 | 101 | 113 | 120 | 85 | 0 | 0 | 551 |
| Košice | 116 | 113 | 118 | 68 | 110 | 11 | 12 | 548 |
| Senec | 41 | 23 | 41 | 46 | 30 | 0 | 1 | 182 |
| Pod lângă Bratislava | 40 | 31 | 31 | 35 | 32 | 0 | 0 | 169 |
| Pezinok | 28 | 17 | 40 | 31 | 35 | 7 | 1 | 159 |
| Žilina | 9 | 3 | 10 | 18 | 94 | 1 | 0 | 135 |
| Košťany nad Turcom | 24 | 14 | 16 | 20 | 32 | 14 | 8 | 128 |
| Prešov | 31 | 8 | 21 | 23 | 43 | 0 | 126 | |
| Malacky | 15 | 37 | 10 | 11 | 43 | 3 | 0 | 119 |
| Albastru | 5 | 20 | 8 | 4 | 27 | 27 | 22 | 113 |
| Martin | 8 | 10 | 11 | 15 | 33 | 7 | 0 | 84 |
| Rovinka | 19 | 18 | 12 | 14 | 15 | 0 | 0 | 78 |
| Trenčín | 13 | 12 | 6 | 8 | 18 | 7 | 7 | 71 |
| Kútniky | 8 | 7 | 12 | 8 | 15 | 7 | 11 | 68 |
| Malinovo | 12 | 20 | 13 | 12 | 4 | 61 | ||
| Nitra | 22 | 5 | 8 | 9 | 7 | 5 | 1 | 57 |
| Mormântul croat - Apă neagră | 29 | 11 | 8 | 5 | 1 | 0 | 0 | 54 |
| Čadca | 9 | 5 | 9 | 14 | 12 | 2 | 51 | |
| Hlohovec | 10 | 1 | 8 | 5 | 21 | 0 | 1 | 46 |
| Stupava | 1 | 10 | 1 | 13 | 10 | 9 | 1 | 45 |
| Trnava | 11 | 8 | 7 | 9 | 10 | 0 | 0 | 45 |
| Čadca - Horelica | 0 | 0 | 10 | 11 | 19 | 0 | 1 | 41 |
| Bernolákovo | 15 | 7 | 9 | 3 | 5 | 0 | 0 | 39 |
| Ruzomberok - Biely Potok | 6 | 6 | 3 | 5 | 13 | 2 | 0 | 35 |
| Nové Zámky | 5 | 0 | 4 | 2 | 19 | 5 | 35 | |
| Ružomberok | 0 | 0 | 1 | 32 | 1 | 1 | 35 | |
| Nou-veniți | 5 | 2 | 10 | 6 | 10 | 0 | 0 | 33 |
| Žilina - Strážov | 2 | 2 | 1 | 2 | 24 | 0 | 0 | 31 |
| Dolný Kubín - Preoți | 2 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 5 | 30 |
| Pară | 4 | 3 | 5 | 8 | 6 | 0 | 1 | 27 |
| Sursa: Waze | ||||||||
Dacă am adăuga rapoarte de la wazeri despre coloane mici și mijlocii la date, numerele din tabel ar crește de patru ori în cazul Bratislava.
De exemplu, joi de la începutul lunii septembrie, au fost raportate peste 2500 de coloane în picioare în Bratislava, dar după includerea coloanelor mai mici, numărul de rapoarte de constipație din Bratislava a crescut la peste 10.000. Košice se află într-o situație similară. În timp ce luni de la începutul vacanțelor școlare, în oraș au fost raportate peste o sută de coloane grele, după numărarea coloanelor mai mici, numărul rapoartelor a crescut la 543 luni și la aproape 600 vineri.
Din datele utilizatorilor de la începutul lunii octombrie, se poate citi că în Bratislava cea mai mare problemă de trafic este în ora de vârf a dimineții pe D1 și pe Račianská, puțin mai puțin pe Vajnorská.
(Există, de asemenea, o hartă rezumativă a micului dejun și această linie de coloane de după-amiază în Bratislava de la începutul lunii octombrie. În același timp, puteți vedea din imagini că, de exemplu, ocolirea din secțiunea Port Bridge - Aeroport, deci rareori raportează constipație în picioare.)
Capcanele statisticilor
Trebuie remarcat faptul că mesajele înregistrate de Waze sunt un sentiment subiectiv al șoferilor (wazerilor). Este posibil ca la scurt timp după ce wazerul să raporteze coloana (el poate alege între constipație mică, medie sau verticală în aplicație), coloana să se dizolve și mașinile să se miște. Prin urmare, numărul evenimentelor raportate nu are o legătură directă clară cu „congestia” drumului sau cu intensitatea constipației (rata de întârziere).
„Cu alte cuvinte, aceasta înseamnă că, dacă o constipație este raportată de 500 de ori în Bratislava într-o zi selectată și de 600 de ori într-o altă zi, nu înseamnă automat că va exista o întârziere generală mai mare în ziua următoare, dar ar putea indicați că străzile sunt aglomerate. în mai multe localități - chiar dacă întârzierea în sine nu este mai mare comparativ cu prima zi ", subliniază Š. Porubčan.
Datele arată că Bratislava și sateliții săi Ivanka pri Dunaji și Dunajská Lužná sunt cei mai răi din trafic, unde aglomerația este obișnuită în fiecare zi. Frecvența rapoartelor este, de asemenea, influențată de densitatea utilizatorilor Waze, care este de câteva ori mai mare în Bratislava decât în alte orașe din Slovacia.
Dezvoltarea numărului de wazeri activi în cursul zilei de miercuri și joi în Bratislava Sursa: Waze.com
În timp ce în Bratislava, de data aceasta, la ora de vârf (în jurul orei 8:00 dimineața și în jurul orei 17:00 seara), în acel moment au fost folosite aproximativ 1.500 până la 1.600 wazere, în cazul Košice este de până la zece ori număr mai mic - la acel moment 160 până la 180 de wazeri. Alte orașe sunt statistic nesemnificative. În Žilina, în timpul orei de vârf, Waze folosește maximum 70 până la 80 de șoferi, similar cu regiunea Banská Bystrica și Zvolen.