Vremea a fost o problemă pentru bicicliști.
Giro d'Italia 2020
ETAPA 12 (Cesenatico - Cesentico, 204 km)
| 1. | Jhonatan Narváez | Columbia | Ineos Grenadiers | 5:31:24 |
| 2. | Mark Padun | Ucraina | Bahrain-McLaren | + 01:08 min |
| 3. | Simon Clarke | Australia | EF Pro Cycling | + 06:50 min |
| 4. | Joey Rosskopf | Statele Unite ale Americii | Echipa CCC | + 07:30 min |
| 5. | Simon Pellaud | Elveţia | Androni G-S | + 07:43 min |
| 6. | Brandon McNulty | Statele Unite ale Americii | Emiratele Arabe Unite Team | + 08:25 min |
| 7. | Patrick Konrad | Austria | Bora-Hansgrohe | + 08:25 min |
| 8. | Ruben Guerreiro | Portugalia | EF Pro Cycling | + 08:25 min |
| 9. | João Almeida | Portugalia | Deceuninck - QS | + 08:25 min |
| 10. | Tao Geoghegan Hart | Marea Britanie | Ineos Grenadiers | + 08:25 min |
| 89. | Peter Sagan | Slovacia | Bora-Hansgroge | + 30:31 min |
- TRANSMISIE ONLINE: Peter Sagan la Giro 2020 - Etapa 12
- Clasament în competiția pentru un tricou de ciclam (competiție de scor)
- Etapa a 12-a la Giro d'Italia 2020 - hartă și profil
- Toate informațiile despre Giro d'Italia 2020
CESENATIC. Ciclistul ecuadorian Jhonatan Narvaez a câștigat a 12-a etapă a 103-lea Giro d'Italia.
Șoferul echipei Ineos a reușit pe pista de deal lungă de 204 km, cu un start și un final în Cesenatica, cu mai mult de un minut în fața ucraineanului Mark Padun (Bahrain McLaren).
Reprezentantul slovac Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) nu a luptat pentru pozițiile de top.
Joi, programul a inclus o etapă deluroasă cu câteva urcări semnificative. După apartamentul inițial de 80 de kilometri, primul deal Ciola cu o pantă de 6,4 la sută și, în același timp, primul bonus de munte îi aștepta pe piloti.
Peter Sagan și instantanee din a douăsprezecea etapă a Giro d'Italia: galerie foto
Peter Sagan și instantanee din a douăsprezecea etapă a Giro d'Italia: galerie foto
Cu toate acestea, acesta a fost doar începutul, apoi piloții au trebuit să depășească urcarea către vârful Barbotto cu o lungime de 4,5 km și un câștig de altitudine de 8,4 la sută. În total, organizatorii au pregătit cinci bonusuri montane, iar călăreții au trebuit să depășească aproape 4000 de metri de altitudine pe drumul spre sosire.
Cu toate acestea, au avut și un bonus sprinting disponibil pe pistă, pentru care câștigătorul a primit 12 puncte.
Pelotonul s-a ținut împreună timp de aproximativ treizeci de kilometri după start.
Apoi, treisprezece concurenți au decis să scape. Grupul de frunte a acumulat un avans de aproape 14 minute înainte de prima urcare.
La prima urcare, a fost condus de Campenaerts, care a câștigat primul bonus la munte. Cu toate acestea, pachetul principal a crescut ritmul și a redus deficitul la opt minute. Grupul conducător s-a desprins treptat și s-a despărțit în vârful celui de-al doilea deal.
Grupul Pellaud, Padun, Benedetti, Narvaez și Richeze a ajuns la pozițiile de conducere, dar conducerea lor strânsă a fost absorbită de alți refugiați la coborâre. Un alt curs a fost marcat de ploaie, ceea ce a complicat viața, mai ales pentru sprinteri.
Evadarea zilnică a menținut distanța față de pachetul principal la nivelul de șase până la șapte minute. Ascensiunea din Perticaro a fost urmată de un bonus sprint, câștigat de Pellaud, care a obținut, de asemenea, numărul complet de puncte pe bonusul montan Madonna di Pugliano.
În coborârea ulterioară, Van Empel și Clark au preluat conducerea, dar primul a primit un defect. Clark a fost în curând depășit de Narvaez și Padun, care au devenit independenți și au câștigat un avans asupra lui Clark de peste 2:30 minute, următorul grup a fost cu patru minute și jumătate în urmă, pelotonul cu șase minute și jumătate.
Dar apoi Padun a primit un defect, de care Narvaez a profitat și a plecat timp de treizeci de secunde. Cu toate acestea, Padun nu a renunțat și a redus diferența la zece secunde, Clark a fost cu mai mult de trei minute în urmă, iar toate indicațiile ar fi că Narvaez și Padun vor fi învinși la victorie.
Drama nu a avut loc până la urmă, ecuadorianul a zguduit-o pe adversar și a tăiat singur linia de sosire.