23.10. 2007 Zicala „Când doi fac același lucru, nu trebuie să fie același lucru” se aplică fiecărui domeniu al vieții. De asemenea, am fost convinși de acest lucru în timpul unui test comparativ în care cunoștințele familiei, Volkswagen Touran și Seat Altea XL, l-au împărtășit.
Arhiva
Popular de pe web
Dacă mănânci prea des 2 alimente preferate, oprește-te imediat! Poate că nici nu știi ce te amenință
Secretul femeilor franceze subțiri și mâncate: SINGURUL lucru care într-adevăr cântărește este dieta DIETĂ!
Misska Šebestová a arătat curbe în costume de baie negre și. FÚ, nu ai nevoie de cuvinte, trebuie să o VEZI
Cântăreața Dominika Mirgová a publicat pe Instagram o fotografie iritantă: Atenție, ea va fugi.
Un sfat erotic pentru a reînvia o pasiune pe care multe cupluri o uită: regula de 6 secunde face minuni!
Volkswagen își cultivă filiala spaniolă Seat pentru a produce modele mai sportive, în timp ce ea însăși rămâne fidelă tradiției de a produce vehicule pentru familie. Cu toate acestea, această strategie nu exclude posibilitatea ca aceleași agregate să se întâlnească sub capotele mașinilor ambelor mărci. Exact asta s-a întâmplat cu căzile Volkswagen Touran și Seat Altea XL. Sub capotele ambelor se afla un 2.0 TDI cu patru cilindri supraalimentat cu un filtru de particule și o putere de 125 kW (170 CP). Chiar acum este o ocazie excelentă de a le pune unul lângă altul și de a compara diferitele lor personaje. Și să găsim răspunsul la întrebarea dacă Touran apără victoria de la recentul Master-Test, unde l-a întâlnit pe Alta și alți adversari cu un motor de 103 kW (140 CP).
Atunci când le comparăm modelele corpului, începem să credem în fraze de marketing despre sportivitatea Seat. Altea întruchipează temperamentul și sângele fierbinte. Când te uiți la ea, îți vine să stai la volan și să o conduci pe ea și familia ta pe cel mai apropiat drum preferat. Poziția ei musculară și crăpată este îmbunătățită și mai mult de anvelopele cu profil redus cu dimensiunile 225/45 R17. Volkswagen, pe de altă parte, pare a fi dintr-o școală complet diferită. Motto-ul său principal este o atitudine conservatoare la obiect, nu jignește pe nimeni și în absența mofturilor stilistice arată clar că nu vrea nicio discuție despre designul său.
Forma corpului indică și dimensiunea ofertei de spațiu interior. Ambele mașini oferă aproximativ aceleași dimensiuni în zona coatelor, dar, deși Altea este cu câțiva milimetri mai bună în acest sens, subiectiv veți găsi interiorul Touranului mai aerisit și mai spațios. Pereții laterali nu se îngustează spre acoperiș într-un mod atât de drastic ca Altea. Ceea ce a câștigat în zona cotului, apoi, a pierdut în zona capului.
Touran oferă, de asemenea, mai mult spațiu pentru bagaje, pe care îl puteți schimba într-un aeroport alegând trei scaune spate separate. Altea XL are din nou un as în mânecă sub forma unei bănci culisante din spate. Presupunând o schimbare completă în spate a scaunului din spate, acesta are la fel de mult spațiu pentru bagaje ca și Touran. Cu toate acestea, bancheta din spate a lui Satt nu este detașabilă și, după rabatarea spătarului despărțit, se va forma un pas nepractic în portbagaj, care este o rană sub centură în acest segment.
În cazul caracteristicilor de conducere, situația este în favoarea lui Satt. Șasiul său mai dur permite caroseriei să se încline aproape, iar anvelopele largi urmăresc chiar și schimbările de direcție neașteptate. Când exagerați, va apărea un subteran corectabil în siguranță. Cu toate acestea, Altea gol este nervos pe un drum foarte rupt. Când conduceți sport, trebuie să aveți în vedere faptul că anvelopele mai largi vă deplasează periculos aproape de limită, când pierdeți brusc tracțiunea și mașina se întrerupe. În special pentru anvelopele mai înguste, cu o tracțiune mai mică și un profil mai mare și mai flexibil, caracteristicile de conducere ale modelului Touran sunt mai lizibile. Vă puteți simți la volan când anvelopele încep să devină suficiente și se slăbesc încet. Șasiul lui Touran este mai confortabil și poate filtra mai bine găurile din drum. Sistemul de stabilizare din ambele mașini intervine foarte sensibil. Cu toate acestea, în Satt trebuie să plătiți suplimentar pentru asta. Controlul precis este reglat în mod similar, la fel și absența identică a feedback-ului.
Principala diferență între mașinile comparate a fost în transmisii. În timp ce Seat de doi litri a trimis putere roților printr-o transmisie manuală cu șase trepte, Touran a funcționat cu transmisia cu dublu ambreiaj DSG cu șase trepte. Transmisiile se potriveau exact cu caracterele ambelor mașini. DSG s-a deplasat lin și fără probleme, cu un puternic sentiment de eficiență, în timp ce un manual mai sportiv, cu o cursă scurtă a pârghiei de viteze definite cu precizie, sa născut pentru o călătorie mai dinamică. Nu avem rezerve cu privire la gradarea lor. Munca exemplară a transmisiei DSG s-a reflectat în consumul redus al modelului Touran. Altea a luat cu 0,5 l/100 km mai mult.
Fiecare meci are un câștigător și astăzi nu diferă. Seat Altea XL 2.0 TDI DPF este o autoutilitară extrem de dinamică, cu caracteristici de conducere exemplare, consum relativ redus și spațiu interior mare. Cu toate acestea, Touran este cel care lasă acest duel neînvins. Tradiția fabricării căzilor de baie cu emblema VW a fost arătată aici în cea mai bună lumină. Maturitatea lui Touran rezidă în detaliile îngrijite la care Seat mai are de lucrat. Am prefera să alegem Touran pentru o călătorie mai lungă cu familia, adevărat dacă am putea ignora faptul că este cu peste 250.000 SKK mai scump.
Text: Václav Lipavský
Foto: Richard Pinke
1. Volkswagen Touran
Touran a câștigat datorită echilibrului valorii sale de utilitate și a caracteristicilor de conducere. În ansamblu, funcționează excelent și, deși există zone în care Alteu XL pierde, cu greu veți găsi pe piață o mașină de familie mai complexă.
2. Seat Altea XL
Cu modelul Altea XL, Seat a atacat un segment în care peștii mari înoată de mult timp. Oferă caracteristici de condus sportiv peste medie, păstrând în același timp un caracter puternic de utilitate. După o luptă foarte strânsă, ea ocupă locul doi.