Care sunt cele mai recente știri din lumea formatorilor, ce tip și model este ideal pentru dvs.? Ce altceva mai aveți nevoie atunci când vă antrenați, de ce începeți și, cel mai important, suportați?!
Acesta este un subiect dens și și eu sunt în el orientat doar treptat. Mi-am cumpărat primul antrenor acum vreo 10 ani, am călătorit cu rolele de club chiar mai devreme. Folosesc iarna interactivă 4.
Între timp, s-au schimbat multe și s-au adăugat la ofertă produse care nici măcar nu erau disponibile în acel moment, așa că nu voi intra în detaliu și mai degrabă, mă voi concentra pe acoperirea elementelor de bază și a clarității, să fii toată lumea după ce ai citit acest articol capabil să aleagă tipul potrivit pentru el însuși. În această primă parte nu a fost loc pentru mai multe informații despre aplicațiile de antrenor inteligent, modurile de conducere și asupra a ce să se concentreze atunci când alegeți un antrenor inteligent, deci va fi conținutul celei de-a doua părți.

De ce?
Înainte să ne scufundăm în tipurile individuale, aș începe mai degrabă să mă întreb de ce ar trebui o persoană, nu doar un biciclist, procurați un antrenor la domiciliu. Acestea sunt lucrurile pe care le-am menționat, voi fi recunoscător pentru adăugarea din comentarii.
Dar din moment ce nimic nu este doar alb sau negru, deci antrenorii au capcanele lor, cu siguranță le vom găsi și punctele slabe.
Diviziunea de bază
Acum să vedem cum generează rezistență pe un anumit tip de antrenor.
- Cilindru de frână: clasic cu 4 picioare, în care întreaga bicicletă este prinsă, rezistența este creată de fricțiunea anvelopei împotriva cilindrului de frână. Tipurile de bază aparțin celor mai ieftine variante, dar există și modele cu funcții inteligente. Folosit pentru pornire, pornire de către concurenți. Nu este nevoie să se ocupe de electricitate într-un autobuz de echipă, de care de obicei nu au nevoie. Mă voi referi la ele în articol ca traineri clasici, în engleză sunt Friction Trainers.
- Role: bicicleta nu este prinsă, este călărită pe 3 role conectate printr-o curea. Rezistența se creează prin rotirea acestor role. Este necesar să se mențină echilibrul a ceea ce își dorește exercițiul. Pe de altă parte, contribuie la sentimentul real de a conduce. Cel mai adesea sunt offline. Sunt adesea folosite pentru a începe înainte de o cursă, fie pe pistă, fie în aer liber. În rolele englezești.
- Cartuș încorporat: aceasta este cea mai modernă abordare, caseta face parte din simulator, bicicleta este montată fără roata din spate. Rezistența magnetică este controlată electronic. Acestea sunt adesea denumite interactive sau inteligente pentru capacitatea lor de a comunica cu diverse aplicații. Le-au numit Direct-Drive Trainers în limba engleză, aici le voi numi traineri inteligenți.
Pot menționa și modernul biciclete staționare, sau filatura. Sunt folosite și pentru simularea ciclismului în interior, sunt realizate ca dispozitive separate, bicicleta nu este introdusă în ele. Dacă vă amintiți o bicicletă staționară din plastic, atunci nu cred. Acestea sunt robuste, precum cele rotative, dar au mai multe opțiuni pentru reglarea scaunului și toate funcțiile inteligente și interactive. Avantajul este doar robustețea, dezavantajul este prețul și spațiul pe care îl ocupă.
Sunt apoi o halucinație completă „Bande de alergat” adaptat pentru ciclism. Ocazional văzut în fotografiile unor laboratoare speciale de testare.
Pentru interes, mai ales categoria care a apărut abia în ultimii ani, sunt modele cu concentrându-se pe design. Pot fi piese explicit luxoase, se folosesc materiale precum aluminiu, lemn și sticlă. Producătorii se bazează pe ei ca accesorii de interior moderne.
Control și comunicare
O altă diviziune este modul în care rezistorul este controlat pe simulator, cum și dacă comunică cu alte dispozitive.
- Fără control: alternativă nu atât de obișnuită, mai degrabă rolă proprie și un antrenor de frecare clasic. Controlați rezistența, frecvența pedalării, incluzând uneltele de pe bicicletă.
- Control mecanic: nimic mai mult decât o pârghie obișnuită pe un antrenor clasic. Numărul diferit de sarcini posibile este controlat de presiunea cilindrului de pe roata din spate. Cu rolele, putem vorbi despre controlul sarcinii prin schimbarea curelei sau a poziției rolelor, dar logic acest lucru nu este posibil în timpul conducerii.
- Control inteligent și interactiv: cea mai recentă abordare, formatorul comunică cu alte dispozitive și aplicații care rulează pe ele. Au și unele clasice, este tipic pentru antrenorii inteligenți. Pot comunica cu telefoane mobile, tablete, PC-uri, calculatoare cu ciclu ... Rezistorul este controlat de un software care instruiește unitatea de control și schimbă rezistența electronic. Cea mai frecvent utilizată conexiune este prin BT sau ANT+.
Cum se reduce zgomotul
Dacă dețineți deja un simulator, probabil aveți de-a face cu zgomotul clasic, acestea vă vor fi de folos urmând sfaturi:
- tamponul este baza, vibrațiile de la simulator la podea se transformă într-un zgomot neplăcut la vecinul de sub tine. Dacă covorul nu este suficient, există tampoane de cauciuc sub mașinile industriale, OBI vă va ajuta etc. magazine.
- dacă aveți un antrenor clasic, așa că înlocuiți capacul din spate cu unul special, conceput pentru asta. Nu este doar marketing, este fabricat dintr-un cauciuc diferit și va reduce zgomotul.
- sunt importante transferuri corecte. Nu rotiți inutil la 53x11, mai multă viteză = mai multă vibrație = mai mult zgomot. Transmisia mai ușoară și sarcina mai mare sunt mai bune.
- alege corect timpul antrenamentului. Seara și dimineața devreme este cel mai rău moment pentru a auzi roșeața și nu încă intervalul dvs. continuu .
- folosi psihologia, adresează-te sincer vecinului tău că vrei să te antrenezi astfel și să testezi zgomotul împreună. Odată ce te lasă, nu va mai vrea să o ia înapoi . Alternativ, îți va spune ora când nu este acasă.
- dacă nimic nu ar ajuta, ar fi mai ieftin înlocuiți simulatorul ca vecini.
În ceea ce privește echipamentul pentru antrenament
Nu este atât de simplu să ne așezăm și să călărim. Pentru tine a făcut antrenamentul mai plăcut iar dacă parchetul de sub tine nu s-a rezolvat, îți voi recomanda câteva accesorii pe care le-am adoptat de-a lungul anilor:
- prosoape, tampoane, transpiri ca un cal
- ventilator, rezonabil de intense, curenții de aer nu sunt sănătoși
- a ventila, iarna cu înțelepciune, ca să nu fii bolnav
- Apă, o mulțime de apă care iese trebuie completată (apă, jonťák ...), pe trasee mai lungi și pe pistă
- laptop, telefon, tabletă. tot ceea ce te va distrage și te va ajuta să înduri
- difuzor extern, din cauza zgomotului, difuzorul de pe laptop nu va fi suficient
Dacă îți faci planuri pentru vizionarea de filme și antrenamente, funcționează doar la intensitate redusă. Dacă mergi la intervale, nu mai rămâne mult sânge pentru creier și nu vei prinde mult din dialogurile seriei tale preferate. Merge pentru mine urmărind sport. Un record al ciclismului, sau din moment ce îmi place schiul de fond, biatlonul și altele asemenea. Anul trecut am descoperit cursuri de italiană pe YouTube, lasă-mă să prind câteva fraze când comand o cafea în Bormio .
rezumat
Antrenorul este mare accesoriu și mare ajutor. Este un element important al antrenamentului de iarnă pentru un ciclist amator de antrenament și poate fi simțit primăvara. Dacă este în mod rezonabil combinat cu alte activități precum alergare, drumeții, schi fond, skialp și suplimentat cu exerciții compensatorii în sala de sport sau yoga, atunci este primăvară fericit să alerge pentru primul antrenament comun. Și, așa cum am menționat, puteți utiliza simulatorul pe tot parcursul anului, fie când plouă, fie pentru a începe, de exemplu. înainte de contracronometrul.
În magazinul nostru puteți alegeți de producător, preturi, sau dacă mărfurile sunt în stoc… Totul, inclusiv accesoriile, pot fi găsite în acest link.
Din ce provin știrile O elită numită Direto X, și ce veți găsi în pachet, puteți vedea în acest videoclip:
Dacă o persoană decide ce tip sau model specific i se potrivește, este ideal să o încerci. În secțiunea Zile de testare de pe acest link veți găsi și evenimente dedicate antrenorului.